船舶上检修分工明细表规定的专人是指谁
船舶上检修分工明细表规定的专人通常是指经过专业培训、具备相应资质且明确负责特定检修任务的人员,其定义和职责需结合船舶类型、检修项目及相关规范综合判断,以下是核心要点:一、专人的核心定义1. 需具备与检修任务匹配的专业资质(如电工证、焊工证、高空作业证等);2. 需明确对应具体检修项目(如主机维修、电气系统检测、消防设备保养等);3. 需经船舶管理方或船级社认可,在分工表中唯一指定责任主体。
二、不同场景下的专人类型1. 日常维护专人:如轮机员负责主机、辅机等动力系统检修,电工负责电气设备维护;2. 专项检修专人:如船舶坞修时,由具备船体检验资质的工程师负责船壳探伤,持证焊工负责焊缝修补;3. 应急检修专人:如消防系统故障时,由经过消防设备操作培训的船员负责快速排查维修。
三、专人的职责与要求1. 需严格遵循检修流程与安全规范(如佩戴防护装备、断电操作、记录检修日志);2. 需对检修质量负直接责任,确保设备符合船舶安全运行标准;3. 需配合船级社检验、接受定期技能考核,保持资质有效性。
物业维修包含大型电气设备吗
物业维修通常包含大型电气设备,但具体范围需以物业服务合同为准。
理解了物业维修的一般情况后,我们来看一下具体的涵盖范围。
1. 一般情况在大多数物业服务中,物业维修是包含大型电气设备的。
例如小区的配电房设备、电梯的电气系统、公共区域的中央空调电气部分等,物业需要负责日常巡检、保养维护和小故障维修,确保设备正常运行,为业主提供安全便利的居住环境。
物业通常会安排专业电工定期检查配电房的变压器、开关柜等设备,查看是否存在异常发热或松动等情况。
2. 特殊情况如果物业服务合同有特殊约定,大型电气设备的维修可能不在物业范围内。
例如一些高端商业项目,业主可能会和专业电气设备供应商单独签订维保协议,由供应商专门负责大型电气设备的维修保养,物业仅承担简单的日常管理和监督工作。
家里电路坏了找谁维修
家里电路坏了找小区物业。
业主的电路实际上是归小区物业管的,所以一旦电路出现了问题,那么业主可以去找小区物业,让物业帮业主联系电工师傅上门进行维修。
家庭水电维修注意事项:电线不套绝缘管。
在施工时将电线直接进到墙内,导线没有用绝缘管套好,电线接头直接裸露在外。
存在隐患:可以因某种原因导致电线破损造成短路,一旦出现电线断掉情况无法换线,只能砸墙敲地。
正确操作应该套上绝缘管套,接头不要裸露在外,分线盒之间不允许有接头。
电线不分色。
所有的电线有一种颜色。
存在隐患:一旦线路出现问题,再次检测分不清线。
正确操作应该底盒接线布用不同的标识包扎,火线宜用红、绿、黄,零线宜用蓝,接地双色线。
重复布线。
大量重复布线,浪费材料,财力和物力。
存在隐患:一旦线路老化,在纷乱的线网中很难检测。
规范操作应该在不超过管容量40%的情况下,同一走向的线可穿在一根管内,强弱电分离,平行走管间距不得低于50cm。
长度不够无连接配件。
因绝缘管长度不够,在转弯处不放置联接配件,在与接线盒交接处露出一节。
存在隐患:有漏电危险。
规范操作就在管口和接线盒之间应该有接头连接。
强弱电放置一起:为省工省力,强弱电放在一根管内。
存在隐患:打电话、上网会有影响,有发生火灾的危险。
规范操作应该强弱电分开走线。
日常电气设备的维护保养由设备管理员负责为什么是错的
日常电气设备的维护保养仅仅由设备管理员负责这一观点是错误的,原因主要有以下几点:首先,设备管理员可能无法覆盖到所有设备的维护保养工作。
在日常运营中,电气设备种类繁多,分布广泛,仅凭设备管理员一人之力难以进行全面、及时的维护保养。
其次,不同设备有不同的维护保养需求和周期,需要专业知识和技能。
设备管理员虽然对设备有一定的了解,但可能无法深入掌握所有设备的专业维护保养知识,这会影响维护保养的效果和质量。
此外,电气设备的维护保养是一个持续的过程,需要日常巡检、定期检查和故障处理等多个环节。
这些工作如果仅由设备管理员承担,会增加其工作负担,可能导致维护保养工作出现疏漏。
因此,日常电气设备的维护保养应该由设备管理员、专业技术人员以及一线操作人员共同参与。
他们各自发挥自己的专业优势,形成维护保养的合力,才能确保电气设备的正常运行和延长使用寿命。
同时,企业也应该建立完善的维护保养制度和流程,明确各自的职责和任务,提高维护保养工作的效率和质量。
曰常电气设备的维护和保养应由谁负责?
曰常电气设备的维护和保养应由工业机械部负责。
设备维护保养都包括哪些具体的内容
设备维护保养包括日常维护、一级保养、二级保养等具体内容。
日常维护由设备操作人员负责,通常在设备运行前后进行。
主要内容有清洁设备表面,去除灰尘、油污等;检查设备的运行状况,如各部位的连接是否松动,零部件有无磨损;进行设备的润滑,按照规定添加或更换润滑油;还要检查设备的安全装置是否正常,确保设备运行时操作人员的安全。
一级保养一般每月或每季度进行一次,以操作人员为主,维修人员辅助。
除了完成日常维护的工作外,还需对设备进行局部解体检查和清洗,调整设备各部位的配合间隙,紧固设备的各个部位。
二级保养以维修人员为主,操作人员参加,一般每半年或一年进行一次。
需要对设备进行全面解体检查和清洗,修复或更换磨损的零部件,检查和调整设备的精度、性能,对电气系统进行检查和维护,确保设备的电气性能良好。
日常电气设备的维护和保养应由设备管理人员负责。()
日常电气设备的维护和保养应由设备管理人员负责。() A.正确B.错误正确答案:B
设备保养分类为哪几类
设备保养主要分为五类:日常保养、一级保养、二级保养、定期保养和特殊保养。
1. 日常保养由操作人员直接负责,侧重基础维护。
清洁设备表面、紧固螺丝、检查润滑情况等操作是核心内容,执行频率覆盖设备使用前后或运行中的每个环节。
这类保养如同每日身体检查,确保设备运行稳定性。
2. 一级保养由操作人员主导、维修人员辅助。
操作上涉及局部拆卸、油路疏通、零件间隙调整等技术动作,通常结合月度或季度维护计划执行。
通过系统性排查局部隐患,能够有效预防设备性能衰减。
3. 二级保养升级为以专业维修团队为核心。
此类保养要求全面拆解设备、更换磨损件、校准电气系统,旨在恢复设备的出厂精度指标,每年进行1-2次的标准设置兼顾维护成本和性能保障需求。
4. 定期保养以设备说明书为技术依据,针对特定部件更换、专用润滑剂添加等项目开展定向维护。
典型如汽车需每5000公里更换机油,这类保养周期直接关联设备设计寿命参数。
5. 特殊保养应对极端工况及闲置状态,例如对长期停用设备防锈处理、高粉尘环境滤网清理等非标场景的维护方案。
保养措施需要根据设备实际暴露环境的腐蚀性、粉尘浓度等变量动态调整。
设备维修和保养制度?
一、认真执行设备使用与维护相结合和设备谁使用谁维护的原则。
单人使用的设备实行专责制。
主要设备实行包机制(包运转、包维护、包检修)。
设备使用实行定人、定机,凭证操作。
主要管、线缆装置,实行区域负责制,分片包干的管理办法二、各种设备司机,必须经过培训,达到本设备操作的技术等级“应知”、“应会”要求,经考试合格,领到合格证,方能上岗。
设备司机都要做到“三好”,即管好、用好、修好;“四会”,即会使用、会保养、会检查、会排除故障。
三、要严格执行日常保养(维护)和定期保养(维修)制度。
日常保养:操作者每班照例进行保养,包括班前10-15分钟的巡回检查;班中责任制,注意设备运转、油标油位、各部温度、仪表压力、指示信号、保险装置等是否正常;班后、周末、节日前的大清扫、擦洗。
发现隐患,及时排除;发现大问题,找维修人员处理。
定期保养:设备运行1-2个月或运转500小时以后,以操作工人为主,维修工配合,进行部分解体清洗检查,调整配合间隙和紧固零件,处理日常保养无法处理的缺陷。
定期保养完后,由车间技术人员与设备管理员进行验收评定,填写好保养记录。
确保设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全、经济运行。
四、主要重点设备应定期进行精度、性能测试,做好记录,发现精度、效能降低,应进行调整或检修。
对主要重点设备的关键部位要进行日常点检和定期点检,并做好记录。
五、特种设备指防爆电气设备、压力容器和起吊设备,应严格按照国家有关规定进行使用和管理,定期进行检测和预防性试验,发现隐患,必须更换或立即进行处理。
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日常电气设备的维护保养由设备管理员负责为什么是错的
1. 日常电气设备的维护和保养工作至关重要,它确保设备高效运行,延长使用寿命,并减少故障风险。
2. 这项工作应由专职的电气技术人员负责,他们具备必要的专业知识和技能,能够正确地进行设备检查、维护和故障排除。
3. 非专业人员尝试进行电气设备的维护和保养可能会因操作不当而导致设备损坏,甚至可能引发安全事故。
4. 因此,为了保障设备安全和运行效率,企业或机构应当设立专门的设备维护团队,由受过专业培训的技术人员组成。
5. 专职人员不仅要定期进行设备的例行检查,还需要根据设备的实际使用情况制定和调整维护计划,确保每一项工作都能得到妥善执行。

