西线和中线倡导哪条?哪条景色好 环海南岛骑行东线 (中西线怎么样)
海南骑行有三条路途：东线、中线和西线。
这本条线路的起为和终点都是海口和三亚，区分行经海南岛的东部、中部和西部。
东线北起海口，途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚，全长大概420公里，一路上大多依着海岸线走，集中了椰风海韵的精魂，荟萃了海南悠信的人文胜迹。
沿途有较多景点，游览设备也开发得比拟完善。
西线北起海口，经儋州、昌江、西方、崖城到三亚。
全长大概450公里。
途经地域稍荒芜一些，但其人造景色比起东线毫不逊色，未经润色的原始风味给人另外一番感触，也能领略到更多外地的人文习俗。
中线途经五指山，跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县，经济相对较落后，重要聚居黎族、苗族同胞，基本上没有被汉化，保管着本民放的风情和生存习气。
全长约300公里，山区路段体力消耗经较大。
较少人选用骑行这条线路。
以上三条线路每条须要4~6天时间。
中国十大的最美公路有哪些。
NO.1杭州湾跨海大桥 杭州湾跨海大桥是环球上最长的跨海大桥，全长36公里。
NO.2挂壁公路 挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，重要散布在太行山及晋西北。
其中郭亮被称为“第九大奇观”、“环球最险要十条公路之一”、“环球十八条最奇特公路之一”。
NO.3终南山公路隧道 其中为缓解驾驶员视觉疲劳，保障行车安保，特意设置了目前环球上高速公路隧道最先进的不凡灯光带，值得一去。
NO.4矮寨盘山公路 矮寨盘山公路，为国道319支线（旧称湘川公路）公路奇观。
山势峻峭险恶，近坡顶处有一公路天桥，全国稀有。
山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。
NO.5矮寨特大悬索 矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内。
超越矮寨镇左近的山谷，德夯河流经谷底，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。
该桥超越矮寨大峡谷，主跨居环球第三、亚洲第一。
NO.6天门山盘山公路 张家界天门山盘山公路有通天小道之称，小道两侧绝壁千仞，空谷幽静，合计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带盘绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。
NO.7二十四道拐 二十四道拐是个地名，是一段二十四道弯的公路，贵州晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的笼统标识。
古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。
NO.8塔里木沙漠公 沙漠公路南北贯通号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠，关于盼望穿梭塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件，沿途可看见奇特的沙漠景观和千年胡杨。
驰骋在属于我的天下，继续探寻那最震撼的公路。
一路上留下的景色带给我视觉上的冲击，我会记住每一个难忘的瞬间！ NO.9入藏公路 川藏、青藏、滇藏、新藏，四条入藏的公路景色都是极好的，是骑行者的天堂。
其中川藏线是与国道318一局部，是中国的景观小道。
NO.10台湾苏花公路 苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，北边终点是宜兰县苏澳镇，南边终点是花莲县花莲市。
沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为环球驰名的景观公路。
海南游览自内行游览自驾攻略
给您介绍一篇摘自青驿网的海南自己环岛游记。
仅供参考哈。
预备上班机票：阿里游览，长沙-海口，438RMB；海口-长沙，400RMb。
算上长沙来回的大巴，全程路费一共1100。
住宿：由真爱粉一手包办，海口1晚，西方1晚，文昌2晚，一共630。
行李：素来就一个背包，三两套换洗衣物，相机，防蚊各种乌七八糟刚好所有装下。
租车：开局还不时托人四处问海口的租车公司，基本都是说五一车源弛缓，要涨价，blah blah blah，还说的如同亏了很多一样一口价1300给我4天。
到最后一天了还咨询说可以廉价算我1200...呵呵呵...我的错，我特么居然忘了万能的某宝...688搞定。
另外刷了2000块押金，没有违章的话，一个月后返还。
海南的高速是不不要钱的，不过油价相对咱们要高一些，而且基本是92和95的油，咱们这都是93和97的。
全程跑了1000公里多点，邮费550。
所以，除开机票，4天在海南的食住行共生产2400左右。
而且！海南的停车费超级廉价！停了2次不要钱的，一次性在西方看电影的时刻，一次性是亚龙湾停车场，才4块钱一次性。
咱们这随意一个进出就是5块，超越多久还得10块，像凤凰古城这样的有些中央间接20块钱！！！行程4月30号：落地美兰机场—取车—宿海口5月1号： 海鲜面—登程西方—西方渔港—鱼鳞洲—自选海鲜加工—宿西方5月2号： 登程文昌—途经亚龙湾—8小时超长期间自驾—宿文昌（椰林荷泰酒店）5月3号： 符家老宅—文昌鸡—铜鼓岭—石头公园—一半晴一半雨—宿文昌（椰林荷泰酒店）5月4号： 登程海口—假日海滩—路过骑楼老街—机场还车—回长沙周游琼州还是有点匆匆忙忙，只能全程高速。
只在三亚到文昌的时刻，高速施工，不得不走了一段国道，那才是自驾环岛该有的景色。
在家里这边开车多是山路，各种弯道，高速也是各种隧道，每次开车都得绷着个弦（去度娘找张家界和矮寨的公路图片体会一下吧）。
到了海南觉得跟玩一样（如同也原本就是来玩儿的...），简直可以入地了！每次听着导航说留意前方延续急弯，都不禁给个白眼，这也叫弯...进隧道打双闪，哼，在咱们大湘西山区，双闪都是撞车了才会产生的，哈哈哈哈....如同这并没有什么好值得自豪的...大家还是请自觉遵守交通...最后感谢网络地图导航...（连路途施工都一清二楚！）说来这还是我第一次性正儿八经的国际游，假设硬说凤凰也算的话，那这就算第二次吧...（白眼...）第一次性坐国际航班，又开局有点弛缓了，行前还不时四处问要不要打印行程单之类的...原谅我的白痴，路上就我一团体，必定做到十拿九稳...一、太阳从西方落下赶攻略的时刻，翻找整个海南岛的地图，偶然的发现这个位于海南最西边的市区—西方。
由于它怪怪的...明明就在最西边，却硬要起名西方...吃饱了好上路....不对...好赶路...2个半小时，从海口到西方，不知道是西方太不闻名还是怎样样，一路上高速都没有西方的路牌...一度疑心这是不是另一个次元的...得再次感谢网络地图导航...在酒店放下行李，稍作劳动，就间接驱车到渔港踩点，毕竟吃才是正事...一开车门一大股腥味劈头盖脸的就来了...大大小小的渔船，还有供港澳台停靠的。
都老诚恳实的插着咱们大中国的国旗作为渔港人造是很早就开市的...一大早渔民就把打捞的各种新颖海货带到这个市场...直到早晨卖完休市。
旁边明明有个画好车位的小停车场...没停几辆车，这些人也硬是要停在路边挤着随着太阳在西方西下...正片开局朝着旭日的方向走，避开人群，避开你们的五一...哈哈哈灯塔下的一片礁石，完美的撸片位置...我不时都是青睐礁石多过沙滩..所以青睐兰塔多过皮皮岛..内容太多太具体，先分享到这啦，后续会找期间补充完整哈。
